Valutazione del carico di lavoro in contesti di simulazione del settore navale

Abstract: Negli ultimi anni, sia in campo civile che militare, si osserva la tendenza a diminuire il numero degli equipaggi di bordo delle unità navali, fenomeno legato al contenimento dei costi come pure all’aumento della tecnologia/automazione utilizzata a bordo. In questo contesto, le analisi sempre più dettagliate sui carichi di lavoro del personale di bordo assumono importanza e attualità sempre maggiori al fine di individuare soluzioni per portare gli operatori ad avere un livello accettabile di carico di lavoro e di assicurarsi che esso sia distribuito il più equamente possibile tra le risorse disponibili. Lo scopo della ricerca era quello di mettere a punto una serie di strumenti facilmente utilizzabili, poco invasivi e affidabili nei risultati al fine di misurare direttamente a bordo il carico di lavoro degli operatori. La presente ricerca ha permesso di valutare la sensibilità del NASA-TLX come strumento di misura soggettiva del carico di lavoro nel contesto navale, oltre che apprezzare la validità dei contesti simulativi per lo studio del carico di lavoro. Il NASA-TLX si è dimostrato uno strumento flessibile, affidabile e sensibile, oltre che di facile somministrazione. I limiti dello strumento sono quelli di ogni altra valutazione soggettiva: la risposta è completamente affidata al criterio del soggetto e il controllo dello sperimentatore è ridotto al minimo. Resta comunque opportuno considerare la possibilità di creare strumenti di misura del carico di lavoro specifici per l’attività in esame, l’affidabilità del NASA-TLX può quindi essere utile per una validazione comparativa di nuovi approcci al carico di lavoro.